Una visita al museo de Eldheimar, en Vestmannaeyjabær. En su exposición podremos rememorar la erupción que, en enero de 1973, estuvo a punto de acabar con el núcleo urbano más meridional de Islandia. También encontraremos una sección dedicada a Surtsey, una de las islas más jóvenes del mundo.
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Al segundo intento, logramos llegar a la zona geotermal de Hveradalir, en Kerlingarfjöll. Una excursión tan interesante como complicada, recorriendo en invierno las Tierras Altas de Islandia.
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Navegando entre Djúpivogur y Vestmannaeyjabær a bordo del SH Vega. La niebla nos impide contemplar desde el mar los impresionantes paisajes del sur de Islandia, para concedernos una tregua poco antes de llegar a nuestro destino.
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Un recorrido invernal por la carretera F347, también conocida como Kerlingarfjallavegur, intentando llegar al fascinante Hveradalir, en Kerlingarfjöll, durante una mañana de febrero.
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Una escala en la diminuta Djúpivogur. El puerto más meridional en los Fiordos del Este, ubicado cerca de la boca del Berufjörður. Un lugar tranquilo y relajado, que aspira a convertirse en la capital del «slow travel» en Islandia.
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Un recorrido invernal por la parte meridional de la ruta de Kjolur, en las Tierras Altas de Islandia. Atravesamos parte de la carretera 35 (Kjalvegur), para luego desviarnos por la F347 hasta llegar a Ásgarður.
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Realizamos una larga escala en la hermosa Seyðisfjörður, mientras recorremos la costa oriental de Islandia a bordo del SH Vega. Pasamos el día atracados en Bjolfsbakki, aprovechando para hacer un par de excursiones por el fiordo.
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Una larga visita a Gullfoss, una de las cascadas más espectaculares de Islandia y quizá la más visitada de toda la isla. Paso casi tres horas recorriendo los tres miradores que suelen estar abiertos en los meses de invierno, durante una espléndida mañana de febrero.
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